Чехлы для Toyota Avensis 2 с эффектом перетяжки салона

Чехлы для Toyota Avensis 2.

Чехлы уровня перетяжки салона для Toyota Avensis 2.

• Полностью повторяют рельеф сидений. • Утягиваются для достижения 100% эффекта перетяжки салона. • Не портят родной салон. • Установка в течение 1 дня.Возможность установки в выходной день.

• Цена комплекта для сидений ..……… 14000 р.

Примеры выполненных работ.

Чехлы с эффектом перетяжки салона для Toyota Avensis 2 (Тойота Авенсис 2) из шоколадной экокожи с двойной строчкой. Также переделали карты дверей в таком же цвете.

• 7 лет успешной работы • 227 готовых лекал на автомобили • 3572 проданных комплекта • 2157 установленных комплектов • 87% покупателей при смене автомобиля обращаются к нам повторно.

Описание: Чехлы шьются точно по лекалам оригинальных сидений с учетом всех эргономических особенностей. При установке чехлы дополнительно утягиваются для достижения 100% эффекта перетяжки салона. В местах открытия подушек безопасности предусмотрены менее прочные швы.

Материал: Высококачественная экокожа толщиной 1.2 мм.

Цвета: На фото представлены стандартные цвета экокожи. Мы также принимаем заказы на чехлы нестандартных цветов с индивидуальным дизайном.

Наконец-то и до меня дошла очередь у Романа.

Еще задолго до покупки машины в интернете нашел интересный сайт Ребята изготавливают чехлы из эко-кожи, но делают это так, что после их установки появляется чувство перетяжки салона в кожу.

Наконец-то и до меня дошла очередь у Романа.

Еще задолго до покупки машины в интернете нашел интересный сайт Ребята изготавливают чехлы из эко-кожи, но делают это так, что после их установки появляется чувство перетяжки салона в кожу.

Решил покупать чехлы именно у Романа, так как прочитал много хороших отзывов на форуме, а также видел вживую чехлы ближайшего конкурента Романа фирмы “N”, которые меня абсолютно не впечатлили.

Выбором остался доволен на 100500.

Ребята, это что-то! Салон преобразился! Смотрится очень солидно и красиво. Сидеть одно удовольствие. Мягкие! Попа не прилипает и не потеет.

Чехлы сидят как влитые. Устанавливали мне их 1,5 часа, за что спасибо Алексею и Игорю.

В общем, я всем советую, так как это не просто красиво, но и практично.

P.S. Фотографии не могут передать всю красоту. Вживую смотрятся намного лучше.

Чехлы для Kia Optima 3 с эффектом перетяжки салона

Чехлы для Kia Optima 3.

Чехлы уровня перетяжки салона для Kia Optima 3.

• Полностью повторяют рельеф сидений. • Утягиваются для достижения 100% эффекта перетяжки салона. • Не портят родной салон. • Установка в течение 1 дня.Возможность установки в выходной день.

• Цена комплекта для сидений ..……… 14600 р. • Доплата за отстрочку ромб ..……… 1000 р.

Примеры выполненных работ.

Чехлы с эффектом перетяжки салона для Kia Optima 3 (Киа Оптима 3) из черной экокожи с отстрочкой в ромб.

• 7 лет успешной работы • 227 готовых лекал на автомобили • 3572 проданных комплекта • 2157 установленных комплектов • 87% покупателей при смене автомобиля обращаются к нам повторно.

Описание: Чехлы шьются точно по лекалам оригинальных сидений с учетом всех эргономических особенностей. При установке чехлы дополнительно утягиваются для достижения 100% эффекта перетяжки салона. В местах открытия подушек безопасности предусмотрены менее прочные швы.

Материал: Высококачественная экокожа толщиной 1.2 мм.

Цвета: На фото представлены стандартные цвета экокожи. Мы также принимаем заказы на чехлы нестандартных цветов с индивидуальным дизайном.

Чехлы для Киа Оптима 3 2010-2015.

Наша компания предоставляет услуги по установке чехлов уровня перетяжки для салона автомобиля Kia Optima 3. На нашем сайте у вас есть возможность купить чехлы, а также сделать заказ на установку авточехлов из экокожи. Авточехлы представляют собой комплект из высококачественных материалов, толщина которых составляет 1.2 мм. Наши чехлы шьются под заказ согласно лекалам стандартных сидений Киа Оптима 2010. Мы производим пошив для всего салона автомобиля, в состав установки авточехлов.

• перетяжка переднего подлокотника.

• перетяжка авточехлов на сиденья.

• перетяжка «карты» дверей.

• перешивка ручки КПП.

• перетяжка подголовника.

После перетяжки и установки авточехлов, мы дополнительно произведем перешивку всего вышеперечисленного. Помимо спектра стандартных цветов, вы сможете оформить заказ на создание каркасных авточехлов по вашим индивидуальным меркам с личным дизайном. Гарантия на наши услуги будет действовать в течение 1 года.

Четыре вида трезвучий и их обращения

Четыре вида трезвучий и их обращения.

Трезвучием в музыке называется аккорд, составленный из трёх звуков, которые расположены по терциям. Для того чтоб получилось трезвучие, нужно соединить всего лишь две терции, но, так как интервал терция может быть большой или малой. комбинации этих терций могут быть различными, и, соответственно, в зависимости от состава можно выделить различные виды трезвучий.

Всего применяется четыре вида трезвучий: мажорное (или большое), минорное (или малое), увеличенное и уменьшённое. Все трезвучия обозначаются с помощью двух чисел – 5 и 3, которые и передают суть структуры аккорда (трезвучие образуется при добавлении к основанию интервалов квинты и терции.

Мажорное трезвучие.

В основе мажорного трезвучия лежит большая терция, над которой сверху надстраивается малая. Таким образом, интервальный состав этого трезвучия – большая терция + малая терция. Для обозначения мажорного (или по-другому большого) трезвучия используют заглавную букву Б, полное обозначение – Б53.

Например, если мы хотим построить большое трезвучие от «до», то отложим от этой ноты сначала большую терцию «до-ми», потом сверху прибавим ещё и малую от «ми» «ми-соль». Трезвучие получилось из звуков ДО, МИ и СОЛЬ.

Или, если строить такое трезвучие от «ре», сначала пишем большую терцию «ре фа-диез», затем к «фа-диезу» прицепляем малую – «фа-диез ля». Таким образом, мажорное трезвучие от «ре» это звуки РЕ, ФА-ДИЕЗ и ЛЯ.

УПРАЖНЕНИЕ: постройте устно или письменно, либо сыграйте на своём инструменте мажорные трезвучия от остальных звуков, которые можно сыграть на белых клавишах фортепиано. то есть от МИ, ФА, СОЛЬ, ЛЯ, СИ.

От «ми» мажорное трезвучие получилось из звуков МИ, СОЛЬ-ДИЕЗ и СИ. «Ми соль-диез» это большая терция в его основе, а «соль-диез си» малая терция, которая добавляется сверху.

От «фа» большое трезвучие образуется из звуков ФА, ЛЯ, ДО. «Фа-ля» это большая терция, а «ля-до» малая.

От «соль» большое трезвучие строим из звуков СОЛЬ, СИ и РЕ. Большая терция в основании – это «соль-си», а верхушка «си-ре» это малая терция.

От «ля» мажорное трезвучие собираем из звуков ЛЯ, ДО-ДИЕЗ и МИ. В основании, как всегда, поставлена большая терция «ля до-диез», а выше- малая терция «до-диез ми.

От «си» звуки нужного нам трезвучия – это СИ, РЕ-ДИЕЗ и ФА-ДИЕЗ. Из всех трезвучий, которые мы сегодня разбирали, это – самое хитрое и сложное, здесь целых два диеза, которые, однако, возникли всё по той же причине: в основе должна быть большая терция, и это звуки «си ре-диез», а после должна идти малая терция. её звуки «ре-диез фа-диез.

Мажорное трезвучие очень часто можно встретить в музыке – в мелодиях песен или инструментальных пьес, а также в фортепианных или гитарных аккомпанементах, или в оркестровых партитурах.

Яркий пример использования мажорного трезвучия в мелодии песни, всем знакомая «Песня про капитана» Исаака Дунаевского из кинофильма «Дети капитана Гранта». Помните знаменитый припев со словами: «Капитан, капитан, улыбнитесь…»? Так вот, в основе его мелодии как раз и лежит движение вниз по звукам мажорного трезвучия.

Минорное трезвучие.

В основе минорного трезвучия лежит, соответственно, минорная малая терция, и над ней уже надстраивается большая. Таким образом, его интервальный состав будет таким: малая терция + большая терция. Для обозначения такого трезвучия используют заглавную букву М, и, как всегда, числа 5 и 3 – М53.

Если строить малое трезвучие от «до», сначала откладываем «до ми-бемоль» малую терцию, затем к «ми-бемолю» добавляем большую – «ми-бемоль соль». В итоге у нас получается аккорд из звуков ДО, МИ-БЕМОЛЬ и СОЛЬ.

Ещё один пример – построим минорное трезвучие от «ре». Малая терция от «ре» это «ре-фа», плюс от «фа» большая терция – «фа-ля». Все звуки искомого трезвучия, таким образом, это РЕ, ФА и ЛЯ.

УПРАЖНЕНИЕ: постройте минорные трезвучия от звуков МИ, ФА, СОЛЬ, ЛЯ и СИ.

От звука «ми» минорное трезвучие образуется из нот МИ, СОЛЬ, СИ, так как между «ми» и «соль», как это и должно быть, малая терция, а между «соль2 и «си» большая.

От «фа» малое трезвучие проходит по звукам ФА, ЛЯ-БЕМОЛЬ и ДО. В основании лежит малая терция «фа ля-бемоль», и к ней присовокупляется сверху большая терция «ля-бемоль до.

От «соль» малое трезвучие можно получить из звуков СОЛЬ, СИ-БЕМОЛЬ и РЕ, потому что нижняя терция должна быть малой (ноты «соль» и «си-бемоль»), верхняя терция – большая (ноты «си-бемоль» и «ре.

От «ля» минорное трезвучие складывается звуками ЛЯ, ДО и МИ. Малая терция «ля до» + большая терция «до ми.

От «си» такое трезвучие будет образовано звуками СИ, РЕ и ФА-ДИЕЗ. Базируется оно на малой терции «си ре», к которой сверху добавлена большая терция – «ре фа-диез.

Минорное трезвучие тоже широко используется в музыке в самых разных композициях, иногда и с его звучания начинаются песни. Так, например, с малого трезвучия начинается мелодия известнейшего хита своего времени – песни «Подмосковные вечера» композитора Василия Соловьева-Седого. В самом начале на словах «Не слышны в саду…» мелодия как раз и проходит по звукам малого трезвучия.

Увеличенное трезвучие.

Увеличенное трезвучие получается в том случае, когда соединяются две большие терции. Для записи трезвучия используют сокращённое обозначение «Ув», к которому прибавляются числа 5 и 3, указывающие на то, что аккорд является именно трезвучием – Ув53.

Рассмотрим примеры. От звука «до» увеличенное трезвучие идёт по нотам ДО, МИ и СОЛЬ-ДИЕЗ. Обе терции – «до ми» и «ми соль-диез», как и должно быть, большие.

От остальных звуков вы, уже имея некоторый опыт, можете легко построить такие трезвучия самостоятельно, что мы и предлагаем вам сделать незамедлительно. Для того чтобы вы могли себя проверить, ответы мы пока спрячем в спойлер.

Увеличенное трезвучие, как и мажорное, и минорное, естественно, применяется в музыке во многих случаях. Но из-за того, что оно звучит неустойчиво, с него музыкальные произведения, как правило, не начинают. Увеличенное трезвучие можно встретить, главным образом, в середине песни или инструментальной пьесы.

Уменьшённое трезвучие.

Уменьшённое трезвучие является полной противоположностью по отношению к увеличенному аккорду. Оно состоит из двух малых терций. Принцип обозначения – аналогичный: сокращённая запись «Ум» и числа трезвучия (5 и 3) – Ум53.

Если мы строим уменьшённое трезвучие от звука «до», то нужно построить и соединить две малых терции: первая – «до ми-бемоль», вторая – «ми-бемоль соль-бемоль». Итак, мы получили следующее: ДО, МИ-БЕМОЛЬ и СОЛЬ-БЕМОЛЬ – вот те звуки, которые образуют нужное нам трезвучие.

Уменьшённые трезвучия от остальных основных ступеней (РЕ, МИ, ФА, СОЛЬ, ЛЯ, СИ) постройте самостоятельно. Ответы для самопроверки вы можете посмотреть в спойлере ниже.

Так же, как и увеличенное трезвучие, уменьшённое звучит напряженно и неустойчиво, поэтому его очень редко применяют вначале произведения, гораздо чаще можно встретить этот аккорд в середине или конце песни или пьесы для какого-нибудь инструмента.

Как научиться различать 4 вида трезвучий на слух.

На уроках сольфеджио в музыкальных школах или колледжах есть форма работы, как слуховой анализ, когда ученику предлагают угадать, какой аккорд или интервал звучит в данный момент на фортепиано или на другом инструменте. Как же запомнить звучание четырех видов трезвучий, как научиться различать их и не путать меж собой.

Возможно, вы слышали поговорку: «Всё познаётся в сравнении». Эта мысль из народной мудрости применима здесь как нельзя кстати. Нужно и петь, и играть все виды трезвучий, запоминать их звучание и выявлять их сходство и разность.

Попробуем охарактеризовать каждое из трезвучий.

Мажорное трезвучие звучит уверенно, светло, ярко.

Минорное трезвучие тоже звучит устойчиво, но с оттенком мрака, оно более темное.

Увеличенное трезвучие звучит неустойчиво и ярко, как сирена, очень привлекает внимание.

Уменьшённое трезвучие тоже звучит неустойчиво, но оно как бы более сжатое, блёклое.

Послушайте эти виды трезвучий, построенные от звука РЕ, несколько раз и постарайтесь запомнить особенности каждого из них.

Обращение трезвучий: секстаккорд и квартсекстаккорд.

Любые созвучия, в том числе и трезвучия, можно обращать – то есть путём перестановки звуков получать новые виды аккордов. Все обращения выполняются по единому принципу: нижний звук исходного аккорда переносится на октаву выше, в результате получается другой аккорд.

Все трезвучия имеют по два обращения: первое называется секстаккордом, а второе – квартсекстаккордом. Секстаккорды обозначаются числом 6, квартсекстаккорды – с помощью двух чисел: 6 и 4.

Например, выполним обращение мажорного трезвучия «до-ми-соль». Нижний звук «до» переносим на октаву выше, остальные звуки просто переписываем, оставляя их на своих местах. У нас получился секстаккорд «ми-соль-до.

Теперь выполним следующее обращение, работать мы будем уже с полученным нами секстаккордом. Нижний звук «ми» переносим вверх на интервал чистой октавы, остальные звуки просто переписываем. Получаем, таким образом, квартсекстаккорд из звуков «соль-до-ми». Это обращение было второе и последнее.

Если же попытаться сделать ещё одно обращение, то мы вернёмся к тому, от чего изначально отталкивались. То есть если в квартсекстаккорде «соль-до-ми» перенести бас «соль» на октаву выше, то получится обыкновенное трезвучие «до-ми-соль». Таким образом, мы убеждаемся в том, что трезвучие действительно имеет только два обращения.

Как определить интервальные составы секстаккордов и квартсекстаккордов.

Так как трезвучие имеет всего четыре вида, значит, секстаккордов тоже и квартсекстаккордов также будет по четыре штуки – мажорные, минорные, увеличенные и уменьшённые. Чтобы определить интервальные составы новых аккордов, давайте их построим.

Для примера возьмём трезвучия от звука МИ и сразу же выполним их первое и второе обращения, чтобы получились секстаккорды и квартсекстаккорды. Затем мы проанализируем полученные аккорды и увидим, из каких интервалов они состоят.

Мажорный секстаккорд и квартсекстаккорд.

Мажорное трезвучие от МИ, это звуки МИ, СОЛЬ-ДИЕЗ и СИ. Следовательно, мажорный секстаккорд (Б.6) будет образован звуками СОЛЬ-ДИЕЗ, СИ и МИ – именно в таком порядке. А большой квартсекстаккорд (Б.64) будет сложен из нот СИ, МИ и СОЛЬ-ДИЕЗ.

Само по себе большое трезвучие состоит из двух терций – большой и малой, это мы уже знаем.

Мажорный секстаккорд складывается из малой терции (в нашем примере это «соль-диез си») и чистой кварты (ход «си-ми.

Мажорный квартсекстаккорд начинается с чистой кварты (звуки «си-ми» в основании аккорда), к которой затем прибавляется большая терция (в примере – «ми соль-диез.

Таким образом, мы получили следующее правило: Б.6 = малая терция + чистая кварта; Б.64 = чистая кварта + большая терция.

Минорный секстаккорд и квартсекстаккорд.

Малое трезвучие от МИ строится по звукам МИ, СОЛЬ, СИ (без лишних знаков альтерации ). Значит, минорный секстаккорд (М.6) – это ноты СОЛЬ, СИ, МИ, а минорный квартсекстаккорд (М.64) – СИ, МИ, СОЛЬ.

Минорное трезвучие образовано двумя терциями – малой «ми-соль» и большой «соль-си.

Малый секстаккорд состоит из большой терции (звуки «соль-си») и чистой кварты (звуки «си-ми»), а малый квартсекстаккорд, наоборот, начинается с кварты (в примере – «си-ми»), к которой добавлена малая терция (в примере это звуки «ми-соль.

Таким образом, мы выяснили, что: М.6 = большая терция + чистая кварта; М.64 = чистая кварта + малая терция.

Увеличенный секстаккорд и квартсекстаккорд.

Увеличенное трезвучие от МИ – это аккорд МИ, СОЛЬ-ДИЕЗ, СИ-ДИЕЗ. Секстаккорд этого трезвучия – СОЛЬ-ДИЕЗ, СИ-ДИЕЗ, МИ, а квартсекстаккорд – СИ-ДИЕЗ, МИ, СОЛЬ-ДИЕЗ. Интересной особенностью всех трёх аккордов является то, что все они звучат как увеличенное трезвучие (только построенное от разных звуков.

Увеличенное трезвучие, как нам уже известно, состоит из двух больших терций (в примере это «ми соль-диез» и «соль-диез си-диез.

Секстаккорд увеличенного трезвучия – это большая терция (в примере – «соль-диез си-диез»), к которой добавлена уменьшённая кварта (в примере – «си-диез ми.

Квартсекстаккорд этого же трезвучия уменьшённая кварт а (ми соль-диез) и большая терция (от соль-диеза до си-диеза.

Вывод следующий: Ув.6 = большая терция + уменьшённая кварта; Ув.64 = уменьшённая кварта + большая терция.

Уменьшённый секстаккорд и квартсекстаккорд.

Уменьшённое трезвучие от звука МИ представляет собой созвучие из нот МИ, СОЛЬ, СИ-БЕМОЛЬ. Секстаккорд данного трезвучия – СОЛЬ, СИ-БЕМОЛЬ и МИ, а его квартсекстаккорд – СИ-БЕМОЛЬ, МИ, СОЛЬ.

Само рассматриваемое трезвучие симметрично, состоит из двух малых терций (в нашем случае – это звуки «ми соль» и «соль си-бемоль.

Уменьшённый секстаккорд получается при сцеплении малой терции (у нас – «соль си-бемоль») с увеличенной квартой (в примере – «си-бемоль ми.

Уменьшённый квартсекстаккорд начинается с увеличенной кварты (по примеру – «си-бемоль ми»), к которой присоединяется малая терция («ми соль.

Итак, в результате выясняется вот что: Ум.6 = малая терция + увеличенная кварта; Ум.64 = увеличенная кварта + малая терция.

Таблица интервальных составов трёхзвучных аккордов.

Давайте обобщим все данные, которые мы получили об интервальных составах аккордов, в таблице. Эту же таблицу вы можете скачать для распечатки ЗДЕСЬ и пользоваться ей в качестве шпаргалки на уроках сольфеджио или в домашней работе до тех пор, пока она прочно не запомнится вами.

Зачем вообще нужно знать, из каких интервалов сложен тот или иной аккорд? Это нужно для того, чтобы легко строить нужное созвучие от любого музыкального звука.

Например, построим все рассмотренные сегодня нами аккорды от звука РЕ.

Большое трезвучие от РЕ мы уже строили, его комментировать дополнительно не будем. Это звуки РЕ, ФА-ДИЕЗ, ЛЯ. Мажорный секстаккорд от РЕ – РЕ, ФА, СИ-БЕМОЛЬ («ре-фа» малая терция, а «фа си-бемоль» чистая кварта). Мажорный квартсекстаккорд от этой же ноты – РЕ, СОЛЬ, СИ (чистая кварта «ре-соль» и большая терция «соль-си.

Малое трезвучие от РЕ – РЕ, ФА, ЛЯ. Минорный секстаккорд от данной ноты – РЕ, ФА-ДИЕЗ, СИ (большая терция «ре фа-диез» + чистая кварта «фа-диез си»). Минорный квартсекстаккорд от РЕ – РЕ, СОЛЬ, СИ-БЕМОЛЬ (чистая кварта «ре-соль» + малая терция «соль си-бемоль.

Увеличенное трезвучие от РЕ – РЕ, ФА-ДИЕЗ, ЛЯ-ДИЕЗ. Увеличенный секстаккорд от РЕ – РЕ, ФА-ДИЕЗ, СИ-БЕМОЛЬ (сначала большая терция «ре фа-диез», затем уменьшённая кварта «фа-диез си-бемоль»). Увеличенный квартсекстаккорд от того же звука – РЕ, СОЛЬ-БЕМОЛЬ, СИ-БЕМОЛЬ (уменьшенная кварта в основании «ре соль-бемоль» и большая терция над ней «соль-бемоль си-бемоль.

Уменьшённое трезвучие от РЕ – РЕ, ФА, ЛЯ-БЕМОЛЬ. Уменьшённый секстаккорд от этого звука – РЕ, ФА, СИ («ре-фа» малая терция, «фа-си» увеличенная кварта). Уменьшённый квартсекстаккорд от РЕ – РЕ, СОЛЬ-ДИЕЗ, СИ (увеличенная кварта в основании «ре соль-диез», и малая терция над ней «соль-диез си.

Все обращения трезвучий обладают собственной выразительной силой и широко используются в музыке в самых разных произведениях.

Дорогие друзья, на этом мы остановим наш большой урок. Если у вас появились вопросы по теме выпуска, пожалуйста, напишите их в комментариях к данной статье. Если что-то, вам кажется, разъяснено не очень понятно, также не стесняйтесь высказывать своё мнение на этот счёт. Мы постоянно трудимся над улучшением качества наших материалов.

В следующих выпусках мы вернёмся к изучению трезвучий ещё неоднократно. Очень скоро вы узнаете о том, что такое главные трезвучия лада, и о том, какие важные функции они выполняют в музыке.

На прощание подкинем вам немного замечательной музыки. Музыка эта, кстати, начинается с минорного квартсекстаккорда.

Л. ван Бетховен Лунная соната (исп. Валентина Лисица.

Читайте также на эту тему.

Аккорды в музыке и их виды.

Чертеж бара на уаз хантер – Теория и практика

Чертеж бара на уаз хантер.

Силовой бампер на уаз буханка своими руками чертежи фото.

Полка своими руками в уаз хантер.

Бар для уаз хантер своими руками.

Подлокотник-бар на УАЗ часть 1.

Подлокотник-бар на УАЗ часть 2.

Бортжурнал УАЗ 452 Подвохерход 3.0.

/ отвал на уаз чертеж.

Бар под магнитолу на уаз хантер Центр журналистских технологий.

Замутил Бар между передних сидений.

Бар УАЗ Хантер Вика (фанера-вин/кожа) под CD магнитолу.

Изделия из пластика. Бар 469 Супербокс-1.

Бар УАЗ HUNTER КОЖА БРИЗ (без магнитолы) (Ket-tuning) в России.

БАРЫ, ПОЛКИ, КОНСОЛИ, ШТОРЫ в России.

Бар для уаз хантер своими руками.

Багажник на уаз хантер своими руками чертежи.

Коллекция чертежей автомобилей.

Подлокотник-бар на УАЗ часть 1.

Багажник на уаз патриот.

Часы из двд дисков.

Поделки для интерьера видео.

Чертежи бампера уаз хантер.

Стрелы для подводного ружья.

Лазерный гравер из cd.

Платье авангард из дисков.

Черные датчики парковки купить по цене 730 рублей в интернет-магазине в Москве

Черные датчики парковки.

Парктроник помогает автомобилисту при движении назад и адаптирован для монтажа на любые автомобили. Для автомобилистов, которые владеют большими автомобилями, среди которых также пикапы с большими габаритами, такая модель парктроника будет самой актуальной.

При больших размерах кузова автомобиля могут возникать проблемы, которые связаны с недостаточной длиной монтажных кабелей, а в данной модели парктроника связь между всеми компонентами системы осуществляется по установленному радиоканалу.

При включении задней передачи парковочные датчики и видеокамера активируются автоматически, и все данные с сенсоров выводятся на монитор, расположенный в салоне. Благодаря видеокамере с объективом большого угла захвата на монитор выводится все пространство, находящееся за автомобилем. Расстояние до различных препятствий определяется с помощью парковочных датчиков, которые вмонтированы в бампер сзади автомобиля и по радиоканалу выводится на дисплей монитора.

Дистанция обнаружения препятствия: 0.4 2 метра.

Длина проводов – 2.5 метра.

Диаметр датчиков 22 мм.

Ультразвуковой датчик парковки 1 шт.

Черная оптика

Ford Kuga Трансформер › Logbook › Черная оптика / RGB-подсветка линз / Сделай альтернативную оптику сам.

Перерыли весь интернет, так и не нашли ни одной куги, у которой были выкрашены маски или хотя бы распаяны фары. Знаю только что есть куга в Луганске, у которой вместо поворотников ДХО (закос под кугу2), да и делали это в тюнинг-ателье за приличные деньги.

Так вот. Фары на наших кугах не на герметике держатся, а на полиуретане. Поэтому проще их порезать, чем распаивать монтажным феном. Феном, кстати, пробовали. Пластик на задней стороне фары начал плавиться быстрее, чем полиуретан. Ровно резать было стремно и мы отдали фары человеку на распаять-запаять . Потом была очень долгая и нудная подготовка масок к покраске. Через пару дней маски были выкрашены и готовы к тому что бы запаять фары обратно.

Даже не помню у кого из нас появилась эта идея. Но было примерно так: — Слушай, я тут кое-что придумал, мы это сделаем при одном условии. — При каком? — Уберешь всю зеленую подсветку. — Ну я и так планировал это сделать, потому что машину в синий красим, а не в зеленый.

А еще через два дня я приехал к Киту домой и увидел подсветку в линзе.

Вот такой был бардак на столе, зато вокруг линз не было ничего лишнего.

Светит не ярко, но светится круто:) Как дополнение к голубым туманкам. Хотя цвет выбрать можно любой, на гонках я на красном катался, например, а днем включаю голубой или фиолетовый. RGB же.

Запаяли фары, привезли их обратно, поставили на машину и поняли: MUST HAVE. Оно того стоило. Натрахались, устали, но это первая черная оптика с подсветкой линзы на куге.

Вот так куга теперь смотрит.

Черная маска/Подсветка линзы.

Если кто-то решит спросить для чего мы этим занимались, если проще купить альтернативную оптику для первой куги — я лучше сразу напишу: альтернативная оптика есть только на вторую кугу, на первую ее нет.

И в конце распишу затраты.

1) Метр RGB ленты — 120 грн. 2) RGB блок — 120 грн (с пультом) 3) Термоусадки, провода — 50 грн 4) Паяльник — 30 грн 5) Олово у нас было 6) Два баллончика краски (один остался почти полным) — 140 грн 7) Монтажный скотч тоже был. 8) Нервы — бесценно.

Всем ровных дорог.

Price tag: 460 UAH.

Like 27 Share: Follow this Car.

Черная крыша на авто

Затяжка черной пленкой крыши авто.

Новое веяние в виниловом стайлинге обтяжка деталей кузова автомобиля виниловой пленкой черного цвета. А если покрыть машину целиком, вы получаете поистине ошеломляющий результат.

Черная матовая и глянцевая пленки.

Используя черную глянцевую или матовую пленку. специалисты, работающие в нашей студии, помогут создать для вашего автомобиля отличающийся и, что самое главное неповторимый облик. Черная крыша, капот, передний и задний бампера и крышка багажника, затянутые качественной пленкой, придадут вашему любимцу по-настоящему агрессивный и жесткий дизайн. Учитывая подверженность перечисленных элементов кузова всевозможным внешним воздействиям, для оклейки автомобилей мы применяем только высококачественную пленку от надежных производителей. Она надежно защитит кузов от возникновения царапин и сколов, а также воздействия химических реагентов, применяемых на зимних дорогах.

Использовав виниловые наклейки, вы можете кардинально изменить внешний вид своего автомобиля. Ламинированная черная крыша на авто создаст эффект панорамного вида – обычно мы используем для этого карбоновую, матовую и глянцевые пленки.

Имитация карбона.

Еще один способ облагородить свое авто обтянуть его пленкой, имитирующей карбоновое покрытие. Поверхность предстанет перед вами в виде черно-серого полосатого полотна (с мелкими или крупными ячейками это зависит от вида пленки). Так как отделка натуральным карбоном часто невозможна из-за слишком высокой цены на этот материал, такая пленка дает возможность сделать шикарный тюнинг по очень демократичной цене.

Пленка карбон отличается от натурального материала гораздо большим количеством цветов, из которых наиболее часто пользуются черным, белым, серым и серым металликом. Покрыв свой автомобиль пленкой под карбон, вы приобретаете еще и покрытие, которое, в отличие от настоящего карбона, отлично переносит ультрафиолет и может быть легко восстановлено при повреждениях.

Карбоновая черная крыша на авто будет отлично смотреться, кроме того, для винилового тюнинга мы можем вам предложить матовые пленки, металлики, хамелеоны и даже кожу и множество других оттенков и цветов.

Чем является конденсатор пусковой

Чем является конденсатор пусковой.

Автор Человек February 10, 2016.

Конденсаторы воистину являются очень разнообразной группой электронных приборов. они существуют буквально на все случаи жизни. Предлагаю познакомиться с ещё одним ярким представителем, которым является конденсатор пусковой. В рамках статьи будет рассмотрено, что он собой представляет, как работает и где применяется.

Пусковой конденсатор.

Данное устройство необходимо, чтобы увеличить пусковой момент, и активизируется только во время начала работы всей системы. Включается оно примерно на 2-3 секундах со старта двигателя. Конденсатор пусковой компенсирует обратную составляющую вращающегося магнитного поля, и при достижении необходимой частоты он выключается. Данные детали имеют небольшие габариты, поэтому для обеспечения их устойчивого функционирования при выборе рабочего электролита и материала прокладки добиваются малого последовательного сопротивления и минимума потерь.

Взаимодействие с пусковым конденсатором.

Как осуществляется работа с данным устройством? Включается пусковой конденсатор только на краткое время. Отключается он после того, как двигатель разгонится до необходимых параметров или такой наказ поступит от центробежного выключателя, токового, временного или дифференциального реле, или же будет выключен вручную. В электродвигателе напряжением в 120В конденсатор пусковой имеет емкость в 3-10 мкф. При ремонте техники необходимо соблюдать осторожность, поскольку на зажимах может образовываться напряжение, которое будет даже выше, чем потребляет осветительная сеть автомобиля. Если такое состояние наблюдается постоянно, то следует учитывать, что конденсатор пусковой будет перегреваться и, как результат, быстро выйдет из строя.

Применение в двигателях.

Почему они применяются в двигателях? Дело в том, что для увеличения вероятности успешного запуска и для того, чтобы одновременно снизить пусковой момент, используется данное устройство. С технической стороны требуется, чтобы прибор мог включаться как минимум 20 раз в час на 3 секунды без возникновения опасного перегрева. Применяется пусковой конденсатор для электродвигателя и гибрида. Теоретически он может найти применение и в ранее исключительно бензиновом движке. Но на практике основные особенности решают то, какой двигатель установлен на машине и работает сейчас однофазный или трехфазный. Основное использование идёт именно в первом типе. Как же его вставить в автомобиль? Каждый конкретный случай требует отдельного рассмотрения. Но общие черты будут одинаковы для всех автомобилей. Найдите треугольник напряжения, а потом совершите подключение пускового конденсатора таким образом: найдите фазу и ноль. Они уже подключены. Но есть третий выход. Вот на него и необходимо подключить наш конденсатор пусковой. Тогда при включении машины он и будет заводиться, предоставляя вам ускоренную работу.

Как видите, конденсаторы пусковые необходимы для качественной работы целого большого механизма автомобиля. Они позитивно сказываются на запуске данной техники и её подготовке к осуществлению определённого уровня нагрузок. Конденсаторы пусковые позволяют значительно уменьшить стоимость автомобиля, при этом сохраняя достаточный уровень качества. Чтобы добиться лучших результатов, необходимо устанавливать сложные и дорогостоящие системы, которые будут требовать регулярного и качественного осмотра. Конденсаторы пусковые при этом позволяют обойтись малой кровью в прямом смысле. И хотя они и не являются полноценной заменой, которая позволяет держать пусковой момент на необходимом уровне абсолютно без проблем, на данный момент это самое оптимальное решение, которое существует.

Похожие статьи.

Чем покрасить и как восстановить кожаный руль Проверенный лайфхак – Твой автопульс

Чем покрасить и как восстановить кожаный руль? Проверенный лайфхак.

Часто автовладельцы задаются вопросом, чем покрасить и как восстановить кожаный руль. Ведь в процессе эксплуатации водитель взаимодействует с этим элементом конструкции чаще всего. При этом, руль постепенно обтирается, что не лучшим образом, сказывается на внешнем виде салона. Большая часть людей не обращают внимания на состояние «баранки» до момента ее полного обветшания. И только после этого начинают думать, как привести ее внешний вид в норму. Причем, вариант с покупкой нового руля не рассматривается, ведь эта деталь для любой иномарки стоит довольно дорого. Но, не стоит расстраиваться, существуют очень простые способы решения проблемы.

Самый простой способ.

Чем покрасить и как восстановить кожаный руль? При ответе на этот вопрос, некоторые автолюбители решают не мучиться с проведением восстановительных работ. Они просто надевают на руль чехол, и продолжают спокойно ездить на машине. При выборе следует обращать внимание на размер чехла. Он должен сидеть на руле идеально. Ведь слишком свободный чехол прокручивается на рулевом колесе, что отрицательно сказывается на управляемости. Такой способ сравнительно недорог, но имеет несколько недостатков.

Не всегда получается подобрать чехол под конкретный руль по размеру. Также, визуально такой чехол выделяется из общего дизайна салона.

Наиболее оптимальным будет полное восстановление поверхности руля. Это позволит вам создать ощущение первозданности вашего салона. Собственно, восстановление можно разделить на 2 части.

Восстановление внешнего вида. Применяется при наличии потертостей.

Перетягивание кожи. Такое серьезное восстановление требуется в случае, когда на оплетке руля имеются видимые повреждения.

Как правило, водители обходятся первым вариантом. Полная замена кожи, обычно требуется на достаточно старых автомобилях.

Для начала мы рассмотрим, что требуется для простого восстановления поверхности руля.

Обезжириватель (уайт-спирит.

Скотч малярный.

Наждачная бумага.

Краскопульт или аэрограф.

Поролоновый тампон.

В некоторых случаях может потребоваться краска, ее лучше брать на водной основе.

Восстановление руля можно спокойно произвести прямо в машине, не снимая его. Для этого вам потребуется заклеить все расположенные рядом поверхности малярным скотчем. Сидения и торпеду прикрывают пленкой, чтобы случайно не запачкать.

Делается реставрация в следующем порядке.

Для начала, следует устранить все вмятины и царапины с поверхности руля. Для этого обрабатываем руль шкуркой. Делать это нужно в несколько этапов. Сначала работаем крупной наждачкой, продолжаем средней, и напоследок шлифуем «нулевкой». Такой подход позволит избавиться от лишних сложностей при дальнейшей работе.

Шпаклюем все крупные вмятины. Проще всего сделать это жидкой кожей. Имеется также специальная шпаклевка, но в магазинах ее найти очень проблематично.

Перед покраской не забудьте обезжирить поверхность. Самым простым вариантом будет уайт-спирит. Обработайте им руль, как можно тщательнее.

Остается последний штрих – покраска. Для начала определите, чем будете восстанавливать поверхность. Многие водители рекомендуют использовать средство для восстановления кожи. Этот вариант наиболее оптимальный. Нанесите вещество на поверхность руля. После чего, обеспечьте обдув покрашенных поверхностей воздухом. На поверхности краски будут появляться пузырьки, и сразу лопаться. Это нормальный процесс. Также существует специальная краска для руля. Стоит она прилично, но в целом, расход ее не велик (20-30 грамм.

Покрывать ею руль следует в 2 слоя, для более качественного эффекта.

Наносится краска из краскопульта или аэрографа. Тут все зависит от наличия инструмента у вас под рукой.

Это более сложная работа. Вам потребуется снять руль, что на некоторых моделях довольно мудрено. Также важно подобрать для замены подходящий материал. Лучше всего подойдет перфорированная кожа. Перетяжка производится в следующем порядке.

Сначала изготавливаем лекало. Для этого подойдет обычная пленка. Ее оборачиваем вокруг руля, и помечаем места отреза.

Вырезаем кожу подходящего размера, примеряем ее на руле.

Сшиваем элементы обшивки.

Устанавливаем полученную заготовку на руль. Окончательно закрепляем новую оплетку.

Самым сложным тут окажется момент натягивания кожи на руль. В сервисах для этого применяется специальное приспособление.

Заключение . Рулевое колесо довольно быстро теряет свой первоначальный внешний вид. Поэтому, многие автолюбители интересуются, чем покрасить и как восстановить кожаный руль. На самом деле сделать это несложно. Все работы можно произвести самостоятельно.

Как перетянуть салон авто своими руками? Восстанавливаем и улучшаем.

Как снять руль на ВАЗ 2109? Инструкция с комментариями.

Как обшить и обтянуть руль кожей своими руками? Пошагово. Попробуй сделать сам.

Как снять руль на Приоре? Пошаговая инструкция.

Штатная магнитола opel mokka с навигацией gps android 4 штатное головное устройство мокка на

ШТАТНЫЕ МАГНИТОЛЫ по марке авто.

– Captiva (2012.

– Captiva (06-11.

– Santa Fe (2012.

– Santa Fe (06-11.

– Starex H1 (07-16.

– Lancer X (2011.

– Lancer X (07-10.

– Outlander (2012.

– Outlander XL (07-12.

– Pagero Sport (2013.

– Pagero Sport (08-13.

– Pagero 4 (2006.

– Qashqai (2014.

– X-Trail (2015.

– X-Trail (00-15.

– Gravd Vitara.

– Land Cruiser Prado 150 (2014.

– Land Cruiser Prado 150 (09-14.

– Land Cruiser Prado 120 (02-09.

– Land Cruiser 100.

– Land Cruiser 200.

– Transporter.

УНИВЕРСАЛЬНЫЕ МАГНИТОЛЫ.

Подписаться на канал YouTube.

Штатная магнитола для Opel Mokka мультимедиа с навигацией на Android 4, 2 / Windows CE.

Штатное головное устройство с gps навигацией для установки на Opel Mokka в штатное место, выпускается на о/с Android и Windows. Разработано для корректной работы со штатным оборудованием автомобиля. Штатная магнитола для опель мокка оддерживает возможность управления устройством с кнопок на руле, а так же громкой связью, что позволяет меньше отвлекаться от управления транспортным средством. В комплект к мультимедиа идут необходимые переходники, все подключения происходят разъем в разъем, что из-за чего сохраняется в целости штатная проводка автомобиля. Устанавливается взамен заводской акустической системы, не требует каких либо доработок. В месте обеспечивающем наилучший прием, устанавливается gps-антенна для навигации. По развлекательно-функциональным возможностям, головное устройство заметно превосходит заводскую штатную магнитолу. Добавлено большое количество полезных функций, наиболее востребованной из них будет поддержка навигационных программ, таких как I go, City Guide, Navitel. При подключении gps-модема, мультимедиа позволяет наблюдать пробки на дорогах, и прокладывать с их учетом наиболее удобный маршрут. Прием магнитолой сигнала со спутников и точное позиционирование, обеспечивает выносная gps-антенна. Штатная магнитола имеет громкую связь с выносным либо встроенным микрофоном.

Штатное головное устройство для Opel Mokka.

Штатная мультимедиа для установки на Opel Mokka 2012, 2013, 2014, 2015 годов. Подходит для комплектаций Essentia, Enjoy, Cosmo без штатной навигации NAVI600.

Phantom DVM-1220G iS: 16000.

В корзину Phantom DV: 12900 В корзину.